Passe ton « bac » d'abord !

La traversée entre l'île de Djerba et le continent est un sac de nœuds. Les bacs assurant la liaison restent souvent à quai... faute d'entretien

Effectuer la traversée entre l'île de Djerba et le continent (et inversement) est souvent un casse-tête pour de nombreux touristes et autres usagers. Surtout lors de la période estivale, où la Voie Romaine est saturée. Les pannes récurrentes des transbordeurs assurant la liaison compliquent alors le scénario.

Sur les sept bacs qui relient au quotidien les localités d'Ajim et El Jorf, quatre d'entre eux sont actuellement en cours de maintenance-réparation, afin d'assurer un service optimum, dans le cadre de la préparation de la saison touristique 2017.

Mise à niveau

Le ministère de l’Équipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire assure dans une déclaration officielle « avoir mobilisé les ressources nécessaires » et lancé « une grande opération de maintenance et de mise à niveau de la flotte des transbordeurs ».

Les travaux, confiés à une société de réparation navale au printemps 2016, devraient se poursuivre au cours de l'année 2017 afin de maintenir en parfait état la totalité de la flotte. La motorisation, l'électricité, l'instrumentation de bord, la chaudronnerie, la peinture des embarcations... seront entièrement « mis à niveau ».

D'Ajim à Zarzis

Les transbordeurs, basés à Ajim, sont remorqués jusqu'au port de pêche de Zarzis où ils sont pris en main par des équipes techniques spécialisées, grâce à un système de mise à sec, unique dans la région, capable d'accueillir une flotte équivalente à 300 tonnes. Jusqu'à présent, la mise à sec des unités navales de tonnage supérieur à 120 tonnes s'effectuait à Sfax, sur l'île de Malte ou en Sicile.

N.G.